Блокировка мтз 50 как переделать

Здравствуйте у меня такая проблема ,что я утопил свой 125 куповый квадроцикл и он не едет только на полном газе но слабо оборотов много но едет медленно очень а назад чуть быстрее чем вперёд прошло 2 года с тех пор ничего не изменилось!

Пара вопросов по МТЗ-50 - fermer.ru

Пара вопросов по МТЗ-50 - fermer.ru

На полноприводные тракторы (Т-ЗОА, Т-40АМ, МТЗ-82, МТЗ-102, Т-150К, К-701) с колесной формулой 4К4 устанавливают два ведущих моста — передний и задний, на полноприводные автомобили типа 4X4 (ВАЗ-2121, УАЗ-3151, ГАЗ-66) — два, типа 6X6 (ЗИЛ-131, КамАЗ-4310, Урал-5557) — три, а типа 8X8 (МАЗ-7310) — четыре ведущих моста.

Блокировка МТЗ | Fermer.Ru - Фермер.Ру - Главный.

Блокировка МТЗ | Fermer.Ru - Фермер.Ру - Главный.

Гидравлический привод блокировки дифференциала заднего моста трактора МТЗ-80, МТЗ-82 также вхо­дит в систему гидрообъемного рулевого управления. Привод состоит из следующих устройств: распределителя, установленно­го на кронштейне под щитком приборов и управляемого рукояткой из кабины; кла­пана блокировки, расположенного в крышке исполнительного механизма гидрообъемного рулевого управления, гидроподжимной муфты (ГПМ) блокировки дифференциала заднего моста МТЗ.

История продукции: Минский тракторный завод

История продукции: Минский тракторный завод

*Примечание:
Функциональное назначение КРУН-СВЛ:
ПАПВ1 – пункт секционирования линий с односторонним питанием с АПВ;
ПАПВ2 – пункт секционирования линий с двухсторонним питанием с АПВ;
ПАВР – пункт секционирования линий с АВР и АПВ;
ПДА – пункт секционирования линий с АПВ, АВР и делительной автоматикой;
ПАВНР- пункт секционирования линий с автоматическим восстановлением нормального режима (с АВР и АПВ);
ПМР – пункт местного резервирования;
ВЭД – пункт подключения высоковольтного электродвигателя;
ПН – пункт подключения погружного насоса.